混动车荣威ERX跟宋DM哪款车好
在
新能源汽车
的市场中，经常被人拿来比较的两款车应该就是比亚迪宋DM和
荣威
混动版erx了，很多人纠结这两款车应该怎么去选择。
17年最后一台纪念版宋DM，极致之美，无与伦比。
比亚迪宋DM满电满油，用混动模式跑高速，中途不在服务区充电（注：没时间充电，因为充电时间比较长），杭州至上海（约400多公里）能跑一个往返嘛。
宋DM有
定速巡航
，油耗还是很给力的；混动模式的上高速不要急着充电的；大宋的动力还是很不错,配置也很丰富实用，性价比高；宋运动风满满，颜色也活力四射，本身质量也是皮实肉厚那种，经得起暴力驾驶。因此，宋的外观还是蛮有活力的。运动时尚风，是比较适合年轻人群的一款SUV。
再来说一下混动版车型荣威erx吧！
整车的刚性还是可以接受的，在过
减速带
会有一种空乏的不够紧凑的震动感特别明显。就是因为车底盘上增加了一块沉重的电池，不过跑起高速的稳定性还是可以接受的。
荣威eRX5
的后备箱尺寸实在有碍于SUV的身份。据说是为了增加第二排的乘坐空间，所以才会牺牲一部分的后备箱尺寸。我觉得宁愿适当减小一点第二排的腿部空间，也该保证基本的储物能力，尤其是适应自驾游的朋友好储备物品。
荣威eRX5的续航里程则相对于比亚迪宋DM要稍短一些，由于其搭载的
电池组
只有12kWh，相比普通唐的18.4kWh就已经落后不少了，所以续航里程只有60km也就在情理之中了。比亚迪在后期推出的混动版车型，将搭载的则是
三元锂电池
，其纯电续航里程更是高达100km。
综上所述，我是从车型的实用和舒适性角度看，觉得比亚迪宋DW优势明显些吧！
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